Equilibre en VTT Trialsur la roue avant (endo)
Pour les petits déplacements sur des surfaces réduites, ou simplement pour dégager la roue arrière d'une zone un peu difficile, il est souvent pratique de passer en équilibre sur la roue avant. Cela permet aussi de suivre une ligne précise, sans l'encombrement au sol de la roue arrière.

Pour se mettre sur la roue avant (endo)

mountain biking and biketrial skills
1° Roulant a faible vitesse (presque au pas), puis freinez en force sur la roue avant pour la bloquer.

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2° Gardez votre corps en mouvement jusqu'à arriver au dessus du guidon, la roue arrière se lève.

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3° Roue bloquée, poussez le guidon vers l'avant tout en repliant les genoux pour contrôler l'équilibre.


Voir le mouvement en vidéo ou ici une vidéo complète
Une fois que vous maîtrisez l'équilibre sur la roue avant, vous pouvez lever la roue arrière sans avoir à prendre de l'élan. En partant à l'arrêt, il vous suffit de transférer votre poids vers l'avant dans un mouvement fluide, et puis de pousser sur le guidon (avec le frein bloqué) pour faire lever la roue arrière. L'ascension de la roue arrière se contrôle entièrement avec la position du corps sur le vélo, et la flexion des genoux.


video de VTT trial
Repositionner la roue arrière

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Pour dégager la roue arrière

A quoi ça peut servir?
En fait ça sert sans arrêt, mais on ne s'en rend plus vraiment compte au bout d'un moment. C'est pratique pour toutes sortes de déplacements, on peut aussi en profiter pour pivoter sur la roue avant et positionner la roue arrière sur un meilleur appui, ou pour descendre en suivant une ligne précise sans que la roue arrière gêne le déplacement. Pour s'exercer, mettez vous sur la roue avant dans une pente, ensuite, contrôlez le frein avant pour descendre en gardant la roue arrière levée.


video de VTT trial
Descente en roulant sur la roue avant

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Grimper en dégageant l'arrière
et en pivotant sur l'avant.

Doser le mouvement
Au début, n'allez pas trop vite, vous risquez de passer par dessus le guidon (il s'agit de garder l'équilibre). Si vous voyez la gamelle se profiler et que votre centre de gravité a dépassé le moyeu de la roue avant, ne relâchez pas le frein avant (ça risque d'accélérer la chute). Essayez plutôt de vous éjecter du vélo comme vous pourrez, tout en tenant le guidon. Une fois que vous contrôlez bien l'équilibre, essayez quelques rebonds sur la roue avant.


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