Apprendre le velo trial sur TrashZen: toutes les techniques de VTT trial expliquees en photo et en videos.
Les tutoriels • A propos • Nous contacter • Notice légale


TrashZen en Francais TrashZen in English






Saut arrière à 270°


Bien qu'assez spectaculaire et souvent inattendu, cette figure de style est relativement facile à exécuter. Vous devez juste être à l'aise avec les sauts en arrière et maîtriser les pivots sur la roue arrière.

Pivotez sur un saut arrière

trials riding tutorials Emportez le vélo pour lui faire suivre la rotation de vos épaules.

En fait, pour envoyer 270° de rotation en sautant dans le vide, vous devez initier la rotation par un déhanchement du bassin, vers le vide, tandis que vous levez la roue avant pour vous éjecter en arrière en donnant un coup de guidon du côté de votre mauvais pied.

Vous devez aussi accompagner le pivot arrière d'un mouvement d'épaules comme pour regarder en arrière. La rotation sera plus naturelle du côté de votre mauvais pied (dans le sens contraire des aiguilles d'une montre si vous êtes droitier de pied d'appel et vice versa).


Tout enchaîner

trials riding tutorials Pivotez sur la roue arriere avant de vous ejecter.

Placez-vous en haut d'un obstacle, les roues alignées en bordure du vide avec votre pied d'appel au-dessus du vide. Vos pneus doivent se trouver littéralement sur le rebord de l'obstacle, ou au moins sur les derniers centimètres avant le vide, de façon à ce que rien ne vous bloque pour sauter.

Abaissez-vous légèrement sur le vélo, puis en prenant appui sur le pneu avant, repoussez-vous en arrière tout en donnant un coup de guidon vers votre mauvais pied. Accompagnez ce mouvement d'un déhanchement du bassin, vous devez partir en déséquilibre vers le vide.

Tandis que vous partez en arrière et que la roue avant se lève, poursuivez le mouvement de rotation avec les épaules, comme pour regarder en arrière. Continuez le mouvement de rotation en appui sur la roue arrière pour finir en extension et vous éjecter de l'obstacle. Une fois en l'air, poursuivez la rotation en ramenant le vélo devant vous, aligné sur votre torse. Vous pouvez même forcer davantage la rotation du vélo en poussant le cintre au-delà de son alignement sur vos épaules.

Comme pour la plupart des techniques de saut, laissez descendre la roue arrière en premier et regroupez-vous progressivement sur le vélo pour absorber l'impact de l'atterrissage. Si vous atterrissez correctement équilibré au-dessus du moyeu arrière, vous pourrez profiter de votre inertie pour pivoter sur la roue arrière et compléter votre rotation, au moins jusqu'à amener la roue avant au sol.



Cliquez sur une image et utilisez la molette de la souris pour animer le mouvement.

270° de rotation en arrière

trials riding tutorials
1° Placez-vous en haut d'un obstacle, les roues alignées en bordure du vide avec votre pied d'appel au-dessus du vide.

trials riding tutorials
2° En prenant appui sur le pneu avant, repoussez-vous en arrière tout en donnant un coup de guidon vers votre mauvais pied.

trials riding tutorials
3° Tandis que vous partez en arrière et que la roue avant se lève, poursuivez le mouvement de rotation avec les épaules, comme pour regarder en arrière.

trials riding tutorials
4° Continuez le mouvement de rotation en appui sur la roue arrière pour finir en extension et vous éjecter de l'obstacle.

trials riding tutorials
5° Une fois en l'air, poursuivez la rotation en ramenant le vélo devant vous, aligné sur votre torse.

trials riding tutorials
6° Forcez la rotation du vélo en poussant le cintre au-delà de son alignement sur vos épaules. Laissez descendre la roue arrière.


Biketrial video Visionnez cette technique au ralenti Biketrial video


S'éjecter sur un coup de pédale
Une autre façon de descendre en complétant 360 degrés de rotation consiste à envoyer un coup de pédale tout en vous déhanchant du côté de votre mauvais pied et en donnant un coup de guidon vers votre pied d'appel.

Le coup de pied vous donne plus de puissance pour la rotation tandis que vous dirigez le mouvement de rotation avec les épaules, vers votre pied d'appel (comme pour un franchissement à 180° avec une réception en roue avant). Vous contrôlez la rotation et votre élan en extension sur votre pied d'appel (au lieu de partir en arrière). Attention à bien cabrer le vélo pour ne pas atterrir à plat!



serious connection